4.875多速比后橋,上坡有力氣,對于長期跑山路這個速比比較合適。該車配備6.00R15LT 玲瓏RADIAL R751型號輪胎,還有185 R15后雙胎可選。制動形式為前盤后鼓式,制動距離較同行業減少10%,盤鼓結合,剎車更穩,更安全。掛入1擋起步時,由于強大的柴油動力加持,基本上在怠速狀態就可以讓這輛2.09噸重的小卡平穩起步,即使次開這輛車的新手或者,也不會出現熄火的現象。掛入2擋和3擋后,發動機轉速在2000rpm之后,其生猛的動力響應能提供給你源源不斷的加速力,你完全不用擔心動力上有任何的損失,直至3000rpm以后這種快感才會有明顯回落。
人體工程學設計座椅坐感極度舒適,所用皮革材質柔軟有彈性,包裹貼服效果更佳,可帶來更為細膩的舒適體感。此外,實拍車型還配有主駕座椅通風功能,盡享舒適體驗。整個駕駛室內提供了多處置物空間,位置合理拿取便利,更值得一提的是,該車還配有原廠手機支架,省去了后期加裝的煩惱。
實拍車型搭載了云內德威D20柴油發動機,大可輸出122匹馬力,在1400-2600r/min時,能夠輸出大320牛米的扭矩,寬范圍低轉速大扭矩的性能表現,讓這款M卡可以適用更多應用場景的需求。與之匹配的是萬里揚5擋手動變速箱。
在一些細節設計上,M卡絲毫沒有馬虎,比如駕駛艙下方采用全包式的隔熱材料,在我們初駕駛這臺M卡時,被其的NVH控制所驚艷,雖然這是奧鈴推出的小卡車型,但體驗下來,發現他們確實設計的不錯。奧鈴M卡的內飾設計可以說直接對標乘用車,為何這樣講?打開車門,在扶手處采用了黑白兩種皮質進行包覆,并且搭配縫線工藝處理,可以說兼顧了舒適性以及造型。另外M卡全系標配了后視鏡電動調節以及電加熱功能,這但在小卡上是比較少見的。
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